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Massetalbrücke

Brücke in Lehrgerüstbauweise, Taktschieben

Ort | 

Katzhütte

Bauherr | 

DB AG

Leistung | 

Bautechnische Prüfung

Kategorie | 

Bahn

Fertigstellung | 

2012

Beschreibung

  • Stahlbetonbogen mit aufgeständertem Spannbetonhohlkasten, Bogen mit Spannweite 165 m und maximaler Höhe über Talgrund von ca. 70 m
  • Im Bereich des Überbaus Übergang von gerader Gleisführung in einen Übergangsbogen; Überbau im Grundriss mit Ersatzradius 34.000 m, Bogen im Grundriss gerade auf einer Sehne an den Übergangsbogen
  • Herstellung des Bogens abschnittsweise mittels bodengestütztem Traggerüst, Herstellung des Überbaus im Taktschiebverfahren

Besonderheiten

  • Veränderliche exzentrische Lage der Gleise auf dem Überbau und zusätzlich veränderliche exzentrische Anordnung der Bogenpfeiler auf dem Bogen
  • Abschnittsweiser Aufbau des Tragerüsts und Beginn der Bogenherstellung vor Scheitelschluss des Traggerüsts
  • Interaktion zwischen Bogen(teilen) und Traggerüst infolge abschnittsweiser Bogenherstellung und veränderlichen Temperaturen während der Herstellung
  • Kraftübertragung zwischen Beton, Schalung und Traggerüst in Bogenbereichen mit großer Neigung, Lastdurchleitung durch Schalung und Trägerlage im Bereich der Stützenstiele der Traggerüsttürme
  • Schieben des Überbaus über den Bogen ohne Bogenabspannung oder Ballastierung, Verformungsausgleich des Bogens durch höhenverstellbare Taktschiebelager

Sonstiges

Technische Daten & Lage

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